RC8 verticale touw/ketting serie

De roestvast stalen (AISI 316) RC8-serie van automatische touw/ketting ankerlieren zijn Maxwell’s aanvullingen in het middensegment van het uitermate succesvolle assortiment RC-serie ankerlieren

Eigenschappen

• De roestvrijstalen (AISI 316) RC8-6-serie heeft een verchroomd bronzen kettingschijf, welke moeiteloos 6 mm / 7 mm (1/4 ”) ketting kan ophalen en neerlaten welke is gesplitst aan 12 mm (1/2”) 8-strengs touw
• De krachtigere RC8-8 kan worden gebruikt met 8 mm (5/16 “) ketting, gesplitst aan 14 mm of 16 mm (9/16” - 5/8 “) 8-strengs touw
• De slim ontworpen touw/kettingschijf is in staat om een groot aantal verschillende types ketting te verwerken, binnen het raamwerk van de gespecificeerde kettingdiameters die geschikt zijn voor toepassing met de RC8 serie
• Gestroomlijnd, laag profiel en met de “MAX-Grip™” kaapstanderversies volledig in staat om aan de wens van elke individuele booteigenaar te voldoen
• Eenvoudige installatie in twee etappes wat werktijd- en geldbesparend is en maakt bovendien montage achteraf mogelijk zonder dat de lier uit elkaar genomen hoeft te worden
• De zwaar uitgevoerde roestvast stalen (AISI 316) aandrukarm is ontworpen om de touw-/ketting aansplitsing op effectieve wijze te verwerken, waardoor de RC8 een ongekend prestatieniveau weet te bereiken
• De RC8 is voorzien van Maxwell’s revolutionaire en gepatenteerde ‘Wave Design’ kettingwiel. Voor meer informatie; zie RC6 op bladzijde 334
• De RC8 serie is gemaakt van roestvast staal, (AISI 316) voor een lange levensduur. De zwaar uitgevoerde roestvast stalen aandrukarm is ontworpen om de touw-/ketting aansplitsing op effectieve wijze te verwerken, waardoor de RC8 een ongekend prestatieniveau weet te bereiken
• In combinatie met een zware roestvast stalen voorgespannen veer met een grote draaddiameter, oefent de aandrukarm steeds de maximaal benodigde druk uit
• De RC8 werkt net zo effectief met alléén ketting als met touw/ketting ankergerei
• Een grote kluispijp door het dek zorgt voor een gemakkelijke doorvoer van het touw/kettinggerei in of uit de kettingbak
• De conische koppeling en het remmechanisme maken handbediend “vrije val”ankeren mogelijk
• In noodgevallen is handmatige bediening mogelijk met behulp van de meegeleverde hendel
• De tandwielkast, met gesloten oliebad en uitgevoerd in zwaar geanodiseerd zeewaterbestendig aluminium, zorgt voor een bijzonder efficiënte aandrijving via precisietandwielen (worm en wormwiel)